Vetoakselien huolto

Tässä jonkin aikaa sitten tehtiin luokan Fiestaan vetoakselien huolto, koska viime kertasesta huollosta ei ollut tietoa. Työ aloitettiin sillä, että otettiin pyörät ja jarrut pois tieltä. Samalla täytyi ottaa alapallonivel ja iskarin alakiinnitys irti.

Tämän jälkeen irroitimme vetoakselin vaihteistosta. Se kävi helposti rengasraudalla vähän kampeamalla.

Vetoakseli napa päässä

Vaihteisto

Vetoakselin irrotuksessa vaihteistoöljyä valui jossain määrin pois joten jätimme öljyastian vaihteiston alle. Sen jälkeen otimme oikeanpuolen vetoakselin irti ja se sujui paljon nopeammin kuin vasenpuoli johtuen tietoisuudesta, miten vetarin irroitusta kannattaa aloittaa.

Sitten irroitimme navat akseleista ruuvipenkissä.

Tämän jälkeen tarkistimme vetarit päällisinpuolin eli suojakumit, nivelet ja itse akselin. Kaikki oli kunnossa. Tämän jälkeen irrotimme nivelen ja putsasimme vanhat vaseliinit pois ja laitoimme uudet sisään.

Tämän jälkeen laitoimme uudet metalliset klemmarit suojakumien päähän ja lähetimme vetarit Pintakillan Hannu Waltzerille maalattavaksi punaiseksi. Samalla maalarit maalasivat tukivarret vihreiksi.